今年以來，海上風電、光伏等新能源裝機提速，疊加電網加大投資，對于電纜的需求進一步增加。政策上不斷加碼也推動著電纜行業的快速發展，根據《“十四五”規劃和2035遠景目標綱要》等，國家層面將推進電線電纜產業的技術升級和智慧化改造。
電線電纜行業是我國經濟第二大的配套產業，僅次于汽車產業，年市場規模超萬億，按產品可分為電力線纜、電氣裝備用線纜、通信線纜以及繞組線等。隨著電力、城市軌道交通、汽車等行業快速發展，特別是電網改造加快、特高壓工程相繼投入建設，我國電線電纜行業市場迅速增長。
“十四五”期間，我國主要省份提出了電線電纜產業的發展方向。其中，遼寧、上海等地均提出了要加大力度對農村電網改造，推進鄉村智能電網建設。其他省份的規劃中也指出要提升電力的基礎設施保障水平，加強電網的升級改造。
電線電纜被喻為國民經濟的“神經”和“血管”，是國民經濟健康發展的重要配套產業，也是僅次于汽車制造業的第二大機械電工產業。隨著國民經濟快速發展，電線電纜行業呈現出蓬勃發展之勢。據電纜網統計，當前我國電線電纜行業已實現年產值超萬億元，線纜行業規模居全球第一，線纜產銷量全球第一。
中國的電線電纜行業自改革開放后，經過長足的發展，已然成為了中國工業產值最大的配套產業，生產企業眾多，產值已突破萬億。但長久以來，我國的電線電纜行業沒有形成聚集性、規模性的生產與發展。就目前企業的注冊資金來看，電線電纜企業注冊資金500萬以內的占比約為44.6%，注冊資金在500-5000萬的約為31.2%，兩者合計占比為75.8%。對應著的電線電纜制造企業大部分生產著中低端產品，這也揭示了我國電線電纜行業目前的現狀，高端市場仍然在不停的追趕外資企業，中低端市場過于飽和，形成無序競爭。
由于我國的經濟建設發展很快，隨著而來的是大規模的基礎設施建設和配套產業，對于電線電纜的需求也是水漲船高。改革開放以來，我國對電線電纜的需求主要以鋪設基礎電網、連接百姓家庭為主，彼時的行業進入門檻相對降低，技術壁壘也不高，于是誕生了一大批電線電纜制造企業，但多以中低端制造為主。
電線電纜行業現狀分析：產能效率逐步提高 研發能力更上層樓
根據南方電網公司印發的《南方電網“十四五”電網發展規劃》，“十四五”期間，南方電網公司將加強智能輸電、配電、用電建設，電網建設將規劃投資約6700億元。其中，配電網的規劃投資達到3200億元，約占總投資額的48%。再結合國家電網公司發布的“投資規模約為3500億美元(約合2.23萬億元)”。這意味著“十四五”期間，我國電網計劃投資額將接近3萬億元，較“十三五”時期整體增加約3000億元。在“雙碳”和構建新型電力系統的背景下，國家正在加快清潔能源傳輸的骨干網架——特高壓輸電工程的建設。
業界人士認為，整個“十三五”期間，我國線纜行業總體實現持續發展。在經歷了2020年新冠疫情影響全球經濟降速后，國家加大了包括在電力、5G、新能源、軌道交通、特高壓等新基建領域的投入，市場需求逐年增加，行業規模繼續擴大。與此同時，國內國外經濟雙循環現狀促進了企業研發能力和產品技術水平不斷進步;更多的電纜企業陸續上市，資本市場的加入使企業的生產設備更新換代，產能效率逐步提高、研發能力更上層樓。
隨著5G以及中國“雙千兆”網絡建設不斷提速，促使我國對光通信方面的需求不斷提升。由此來看，光通信企業今年及明年的日子還算滋潤。不過，為了實現更好的發展，電纜網認為，光通信廠商在做好傳統光纖光纜業務的同時，也向“全能企業”方向發展，如進軍工業互聯網、智慧城市等眾多新興領域。只有跟隨市場發展趨勢，不斷完善發展方向，企業才能更好的“騰飛”。
電線電纜行業存在的問題
“十三五”期間中國電線電纜行業在平穩發展的同時還面臨一些問題：需求放緩、成本消化壓力陡增;質量安全形勢下不容樂觀，全質量鏈管控約束亟待加強;資金安全風險頻發，營商環境亟待改善;國際競爭力不強，產能擴張用力過猛;群體性轉型升級困局，創新活力亟待增強;人才缺乏問題突出;基礎研究缺乏體系制度構建、共性技術有效供給不足;基礎研究缺項多，關鍵材料關鍵裝備受制于人;協同創新融合不夠，自主創新生態亟待改善;數字化轉型由簡入難，破工業軟件的痛點須持續著大力;雙碳目標下約束增強，綠色制造任重道遠等。
電線電纜行業是我國經濟第二大的配套產業，僅次于汽車產業，年市場規模超萬億，按產品可分為電力線纜、電氣裝備用線纜、通信線纜以及繞組線等。隨著電力、城市軌道交通、汽車等行業快速發展，特別是電網改造加快、特高壓工程相繼投入建設，我國電線電纜行業市場迅速增長。
“十四五”期間，我國主要省份提出了電線電纜產業的發展方向。其中，遼寧、上海等地均提出了要加大力度對農村電網改造，推進鄉村智能電網建設。其他省份的規劃中也指出要提升電力的基礎設施保障水平，加強電網的升級改造。
電線電纜被喻為國民經濟的“神經”和“血管”，是國民經濟健康發展的重要配套產業，也是僅次于汽車制造業的第二大機械電工產業。隨著國民經濟快速發展，電線電纜行業呈現出蓬勃發展之勢。據電纜網統計，當前我國電線電纜行業已實現年產值超萬億元，線纜行業規模居全球第一，線纜產銷量全球第一。
中國的電線電纜行業自改革開放后，經過長足的發展，已然成為了中國工業產值最大的配套產業，生產企業眾多，產值已突破萬億。但長久以來，我國的電線電纜行業沒有形成聚集性、規模性的生產與發展。就目前企業的注冊資金來看，電線電纜企業注冊資金500萬以內的占比約為44.6%，注冊資金在500-5000萬的約為31.2%，兩者合計占比為75.8%。對應著的電線電纜制造企業大部分生產著中低端產品，這也揭示了我國電線電纜行業目前的現狀，高端市場仍然在不停的追趕外資企業，中低端市場過于飽和，形成無序競爭。
由于我國的經濟建設發展很快，隨著而來的是大規模的基礎設施建設和配套產業，對于電線電纜的需求也是水漲船高。改革開放以來，我國對電線電纜的需求主要以鋪設基礎電網、連接百姓家庭為主，彼時的行業進入門檻相對降低，技術壁壘也不高，于是誕生了一大批電線電纜制造企業，但多以中低端制造為主。
電線電纜行業現狀分析：產能效率逐步提高 研發能力更上層樓
根據南方電網公司印發的《南方電網“十四五”電網發展規劃》，“十四五”期間，南方電網公司將加強智能輸電、配電、用電建設，電網建設將規劃投資約6700億元。其中，配電網的規劃投資達到3200億元，約占總投資額的48%。再結合國家電網公司發布的“投資規模約為3500億美元(約合2.23萬億元)”。這意味著“十四五”期間，我國電網計劃投資額將接近3萬億元，較“十三五”時期整體增加約3000億元。在“雙碳”和構建新型電力系統的背景下，國家正在加快清潔能源傳輸的骨干網架——特高壓輸電工程的建設。
業界人士認為，整個“十三五”期間，我國線纜行業總體實現持續發展。在經歷了2020年新冠疫情影響全球經濟降速后，國家加大了包括在電力、5G、新能源、軌道交通、特高壓等新基建領域的投入，市場需求逐年增加，行業規模繼續擴大。與此同時，國內國外經濟雙循環現狀促進了企業研發能力和產品技術水平不斷進步;更多的電纜企業陸續上市，資本市場的加入使企業的生產設備更新換代，產能效率逐步提高、研發能力更上層樓。
隨著5G以及中國“雙千兆”網絡建設不斷提速，促使我國對光通信方面的需求不斷提升。由此來看，光通信企業今年及明年的日子還算滋潤。不過，為了實現更好的發展，電纜網認為，光通信廠商在做好傳統光纖光纜業務的同時，也向“全能企業”方向發展，如進軍工業互聯網、智慧城市等眾多新興領域。只有跟隨市場發展趨勢，不斷完善發展方向，企業才能更好的“騰飛”。
電線電纜行業存在的問題
“十三五”期間中國電線電纜行業在平穩發展的同時還面臨一些問題：需求放緩、成本消化壓力陡增;質量安全形勢下不容樂觀，全質量鏈管控約束亟待加強;資金安全風險頻發，營商環境亟待改善;國際競爭力不強，產能擴張用力過猛;群體性轉型升級困局，創新活力亟待增強;人才缺乏問題突出;基礎研究缺乏體系制度構建、共性技術有效供給不足;基礎研究缺項多，關鍵材料關鍵裝備受制于人;協同創新融合不夠，自主創新生態亟待改善;數字化轉型由簡入難，破工業軟件的痛點須持續著大力;雙碳目標下約束增強，綠色制造任重道遠等。
此文關鍵字：電線電纜生產廠
